Hyundai расставляет новые Accent`ы

Первое поколение Hyundai Accent увидело свет в 1994 году, спустя 5 лет дебютировало второе поколение, и вот, наконец, началось производство абсолютно нового третьего поколения, которое стало больше, солиднее и комфортнее.

Первое поколение Hyundai Accent увидело свет в 1994 году, спустя 5 лет дебютировало второе поколение, и вот, наконец, началось производство абсолютно нового третьего поколения, которое стало больше, солиднее и комфортнее.

 

Новый Hyundai Accent предлагается в двух вариациях кузова – это трехдверный хэтчбек и седан. Длина седана больше предшественника на 7 сантиметров и составляет 4,28 метра, а вот хэтчбек короче нового седана на 23 сантиметра. Это конечно же отразилось на объеме багажника, так у «трехдверки» он составляет всего 270 литров против 390 у седана, однако у обеих версий его можно увеличить, сложив задние сиденья. Небольшие различия есть и во внешности автомобилей, у седана решетка радиатора состоит из 4 хромированных планок, а у хэтчбека всего из одной, окрашенной в цвет кузова.

 

 

Независимо от кузова новый Accent предлагается в двух версиях - GL и GLS. В базовую версию GL входит кондиционер, электростеклоподъемники на всех дверях, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, а также противотуманные фары. Версия GLS включается  себя еще и бортовой компьютер, сигнализацию с иммобилайзером и откидной подлокотник заднего ряда сидений.

 

Также дополнительно можно заказать пакет опций «Comfort», включающий в себя климат-контроль, отделку кожей руля и рычага переключения передач, подлокотник для водителя, вставки под металл на центральной консоли и макияжные зеркала с освещением.

 

Новый Accent предлагает новый уровень безопасности, ведь в его базовую комплектацию включено 6 подушек безопасности, это передние и боковые подушки безопасности, а также надувные занавески на окнах. Антипробуксовочная система (ABS) и система распределения тормозного усилия (EBD) также включены в базовое оснащение. А вот ESP (система курсовой устойчивости) предлагается только за дополнительную плату.

 

Для третьего поколения Accent предлагается 3 двигателя. Первый – 1,5-литровый дизель CRDi с турбонагнетателем VGT, его мощность составляет 110 л.с., а максимальный крутящий момент 235 Нм достигается в диапазоне от 1900 до 2750 об/мин. Максимальная скорость 176 км/ч, разгон с 0 до 100 км/ч занимает 11,5 секунд, а расход топлива при смешанном цикле всего 4,6 литра на сотню километров. К сожалению, автомобили с такими двигателями скорее всего не будут поставляться в Россию официальными дилерами.

 

Двигатель объемом 1,4 литра и мощностью 97 л.с. уже знаком по младшей модели Hyundai Getz. Однако динамические характеристики нового Accent с таким двигателем немного хуже чем у аналогичного Getz, ведь он больше по размерам и тяжелее. Разгон до сотни составляет 12,3 секунды, максимальная скорость 177 км/ч, средний расход топлива 6,2 литра на 100 км.

 

Ну и наконец, третий, 1,6-литровый бензиновый двигатель с системой изменения фаз газораспределения (CVVT) развивает мощность 112 л.с. С ним новый Accent способен разгоняться до 190 км/ч, а разгон с нуля до сотни займет всего 10,2 секунды!

 

В Европе уже стартовали продажи, цена за трехдверный хэтчбек с комплектацией GL составляет 13 990 евро. В аналогичной комплектации с кузовом седан новый Hyundai Accent обойдется на 1 000 евро дороже.