Wald International пересмотрел внешность Mercedes E-класса

В Японии особым шиком считается иметь в своем гараже какой-нибудь европейский премиальный автомобиль. Причем «леворукий». Но еще большим шиком считается иметь «прокачанного» «европейца». Например, от тюнинг-ателье Wald International

В Японии особым шиком считается иметь в своем гараже какой-нибудь европейский премиальный автомобиль. Причем «леворукий». Но еще большим шиком считается иметь «прокачанного» «европейца». Например, от тюнинг-ателье Wald International.

Сразу стоит оговориться, что позволить иметь такой автомобиль могут себе немногие. Мало того, что за машину надо будет заплатить немаленькую пошлину, так еще и налоги способны разорить даже очень небедного владельца. В массе своей практичные японцы даже не помышляют о покупке премиальных «европейцев», довольствуясь продукцией своего отечественного автопрома, но в любой стране всегда были, есть и будут оригиналы, которым подавай что-нибудь эдакое, необычно-заморское.

Учитывая, что Mercedes E-класса в Японии и так стоит бешеных денег, инженеры Wald решили ограничиться только изменением экстерьера. «Прокачка» двигателя сделала бы цену «ешки» вовсе запредельной, поэтому японцы не стали рисковать. Прекрасно понимая, что спрос на сверхдорогой автомобиль, да к тому же вступающий в противоречия с суровыми японскими законами относительно мощности двигателя, оказался бы исчезающе мизерным. Что лишало смысла всю затею с «прокачкой».

Mercedes E-класса обзавелся новым передним бампером с встроенными «противотуманками», расширенными передними и задними крыльями с вентиляционными «жабрами», новыми порогами, задним бампером с диффузором, спойлером на крышке багажника и хромированными «двустволками» спортивных глушителей. Дополняют агрессивный облик 21-дюймовые колесные диски Germania G21 и радикально черный цвет кузова, благодаря чему машина получила имя собственное – Wald Mercedes E Black Bison.

Характеристики и цену машины японцы не называют. Ясно, что разгон и скорость если и выросли, то весьма незначительно, чего не скажешь о цене. Карбоновый обвес, да еще на такой эксклюзив, каким является в Японии Mercedes E-класса, наверняка сильно подкорректирует ценник. Впрочем, для тех, кто привык выделяться из толпы, цена никогда не имела решающего значения.

Александр Плеханов