Власти Москвы придумали способ убрать пробки

Власти Москвы намерены урегулировать расписание общественного транспорта, а также обязать сотрудников ГИБДД мгновенно прибывать на место ДТП. Таким образом, считают столичные власти, удастся решить проблему многокилометровых московских пробок.

По словам главы департамента транспорта и связи Москвы Василия Кичеджи, избежать заторов на дорогах поможет движение общественного транспорта строго по расписанию, а также для этого необходима закупка новых автобусов и троллейбусов.

Кичеджи сообщил, что в нынешнем году столичные власти намерены закупить 875 автобусов, порядка 300 миллионов рублей было выделено на новые троллейбусы и трамваи.

Глава департамента также добавил, что необходимо решать проблему автомобилей с «мигалками». По его мнению, машины со спецсигналами должны быть лишь у первых лиц государства, мэра города и патриарха.

По словам Кичеджи, также необходимо выделять как можно больше полос для движения общественного транспорта. Напомним, что первая выделенная полоса для общественного транспорта была открыта летом прошлого года на Волоколамском шоссе. Автомобилисты тут же начали оккупировать данную полосу, но даже, несмотря на это, скорость общественного транспорта стала значительно выше. И в связи с этим было принято решение выделить новые полосы для движения автобусов и маршруток. Согласно данным столичной мэрии, выделенные полосы в ближайшем будущем заработают на Липецкой улице (от улицы Каспийской до МКАД), на Пятницком шоссе (от дома N 3 до улицы Барышиха), на Боровском шоссе (от МКАД до улицы Шолохова), на Севастопольском проспекте (от улицы Винокурова до Новоясеневского проспекта).

Однако, по мнению руководителя НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаила Блинкина, выделенные полосы не решат проблему пробок, для эффективной работы такого рода полос необходимо выстроить целую систему маршрутов.

Как уже сообщалось ранее, глава департамента транспорта и связи Москвы также отметил, что в ближайшем будущем сотрудники ГИБДД будут прибывать на место аварии в течение одной минуты. По его мнению, это поможет устранить ряд пробок, так как зачастую заторы образуются на место незначительных ДТП. Данный вопрос будет поднят на рассмотрение сразу после назначения нового руководителя ГИБДД Москвы.

Напомним, что 12 августа 2010 года глава столичной ГИБДД Сергей Казанцев ушел в отставку в связи с достижением пенсионного возраста. На сегодняшний день на должность нового руководителя претендуют несколько кандидатов, среди которых глава УВД Южного округа Москвы полковник милиции Александр Подольный и заместитель начальника УГИБДД Москвы Михаил Порташников.