]]>
]]>
  • Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
В России
Главная → В России → Новости
Версия для печати
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Минтранс пообещал «отрегулировать» тарифы на Керченской переправе

17:03 5.04.2014
Керченский пролив. Фото Solundir с сайта wikimedia.org
Керченский пролив. Фото Solundir с сайта wikimedia.org

Минтранс рассчитывает снизить стоимость грузоперевозок через Керченскую паромную переправу при помощи регулируемого тарифа. Об этом сообщает «Крыминформ» со ссылкой на замминистра транспорта Алексея Цыденова.

Сейчас стоимость переправы через Керченский пролив составляет шесть тысяч рублей за вагон. «После пересмотра, думаю, тарифы снизятся, так как действующий тариф рассчитывался на меньший грузопоток, а при большей загрузке себестоимость перевозок снизится», — добавил Цыденов.

По его словам, на переправе будет введен так называемый сквозной тариф, при котором грузоотправитель будет оплачивать перевозку по железной дороге, а уже железная дорога по регулируемым тарифам будет рассчитываться с паромной переправой.

Однако возможную величину снижения тарифов Цыденов прогнозировать не стал. «В соответствии с поручением правительства должны быть установлены долгосрочные, понятные тарифы и по пассажирским, и по грузовым перевозкам», — уточнил замминистра.

В середине марта текущего года важность переправы отметил президент России Владимир Путин. Он подчеркнул, что необходимо соединить Крым и Краснодарский край при помощи моста, который должен совмещать автомобильные и железнодорожные пути.

По словам главы Минтранса РФ Максима Соколова, строительство подобного моста с двумя железнодорожными путями обойдется госбюджету в 100 миллиардов рублей. Из-за сложных геологических и гидрологических условий в Керченском проливе оптимальный вариант проекта ведомство представит к конце 2014 года.

Темы: Россия, Крым, Железнодорожный транспорт в России, Строительство и реконструкция дорог в России, Министерство транспорта РФ
Расскажите об этом:
0

Подписаться на KM.RU в Telegram

Сообщить об ошибке на km.ru_new@mail.ru

Комментарии читателей Оставить комментарий

  1. 06.04.2014, 18:58
    Гость: иван...

    В туалет себе перекройте дверь... и оставьте 100 метров от 5 км.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  2. 06.04.2014, 02:01
    Гость: АлексейС

    Какое вам дело до судоходства через Керченский, если через пролив идут наши суда? Украина вообще не имеет выходя к морю.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  3. 06.04.2014, 01:58
    Гость: АлексейС

    Появились признаки того, что глава Минтранса уже приступил к распилу денег, выделяемых на строительство ж.д. перехода через Керченский пролив. Зачем же строить мост с двумя ж.д. путями, если достаточно одного - длина моста будет не больше 0,5 км.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  4. 05.04.2014, 23:28
    Гость: Остап

    Проблемы будут, и большие. Кто думал, что всё сойдет легко, тот живет в иллюзорном, придуманном мире. Но есть и хорошая сторона- выигрыш от присоединения Крыма заявно превышает все возможные финансовые потери.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  5. 05.04.2014, 20:44
    Гость: Сергей

    Вы конечно извините, но данный вариант неприемлем, хотя существенно может удешевить проект, и сократить временной отрезок на его реализацию. Правда подобные действия грозят как минимум экологической катастрофой, ведь многие виды рыбы, имеющие кстати промысловую ценность осуществляют сезонную миграцию через Керченский пролив, из Черного в Азовское море. Также это ставит под вопрос судоходность пролива, через который переваливается огромное количество грузов.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
Все комментарии (8)
]]>
]]>
Выбор читателей
Стоп-кадр из видеотрансляции
Володин оценил возможные потери Армении при выходе из ЕАЭС
Геннадий Онищенко
Академик РАН Онищенко, предлагавший ввести шестидневку, не смог сдать ЕГЭ
Скандал с дронами — удар по власти: При Сталине нельзя, а при Путине, выходит, можно?
cookie-studio/ Magnific.com"/>
Почему бабы не рожают и народ вымирает?
]]>
Агрегатор 24СМИ
Загрузка...
]]>
Избранное
Бранимир обогатил сеты 25/17, «Дайте Два» и А.Ф. Скляра на фестивале «ДК Горбунова — Легенда Русского Рока»
Бензобак «По фанку» (ЕР)
«Сам Навальный, возможно, аферист. И агент ЦРУ. Но каким образом это отменяет результаты его расследований?»
«По логике Кремля, сменяемость власти не является ценностью ни в каком смысле — наоборот, это сбой, которого лучше бы избегать»
Группа Ё feat. Casual «Ветер от Солнца» (интернет-сингл)
«Ария» спела о двух визитных карточках России на плывущем корабле
Рассмотрение нового закона о такси в ГД: перемены на грани фола
Почему России не стоит всерьез рассчитывать на отступление Запада в ведущейся с нашей страной «гибридной войне»?
ЧитМил feat. ДМЦ «Милфы и скуфы» (интернет-сингл)
Совладелец компании «Гладиум» Евгений Рыльский: «Бизнес - это, прежде всего, удовольствие»
Павел Колесник «Всему свой срок»
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.